LOS40 Chile

Por solo $3.000 y en 7 minutos: El año en que abrirá la Línea A del Metro para llegar directo al aeropuerto

La obra convertirá a Santiago en Santiago en la primera capital de Sudamérica en tener un metro conectado de forma subterránea con su principal terminal aéreo.

Agencia Uno

¡Buenas noticias para los que odian los tacos camino a armar las maletas! ¿Te imaginas subirte al vagón y bajarte directo en el terminal aéreo? Muy pronto esto va a ser una realidad en Santiago, permitiéndonos llegar al Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) de forma rápida y directa.

Ya pasó un año desde que el exmandatario Gabriel Boric dio el vamos oficial al anuncio de esta mega obra subterránea, que unirá directamente la red de Metro de Santiago con el aeropuerto de la capital.

El proyecto, bautizado oficialmente como Línea A del Metro, promete cambiarle la cara a la conectividad vial y reducir drásticamente los tiempos de viaje. De hecho, en su presentación, Boric aseguró, según consigna Mega Noticias, que esta iniciativa "pondrá nuestro país y nuestra capital a la altura de las grandes ciudades del mundo".

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¿Cuándo debutará la Línea A del Metro de Santiago?

La mejor parte es que este plan ya tiene las fechas fijadas en el calendario. Según lo que han proyectado las autoridades de transportes, la nueva Línea A del Metro tiene agendada su inauguración para el año 2032, fecha en la que comenzarán a correr los trenes de manera oficial, convirtiendo así a Santiago en la primera capital de Sudamérica en tener un metro conectado de forma subterránea con su principal aeropuerto.

Cuando empiece a operar, este tramo se integrará por completo a los recorridos habituales de la red y a todo el sistema de RED Movilidad.

Recorrido y detalles del trazado

El trayecto contempla una extensión de 6,5 kilómetros bajo tierra, logrando un viaje flash que solo tardará 7 minutos en hacer el recorrido completo.

El punto de partida se trazará desde la comuna de Cerro Navia, conectando directo con la futura estación Huelén de la Línea 7. Desde ese punto, el tren se irá directo al terminal aéreo, contando con solo dos paradas en todo su recorrido: Huelén y Aeropuerto.

Fiel al estilo de las líneas más modernas de la red, los trenes tendrán conducción 100% autónoma, aire acondicionado, cámaras de seguridad, puertas de andén y accesibilidad universal.

En cuanto al valor para utilizar esta extensión, se proyecta que el precio del pasaje de la Línea A ronde los $3.000 pesos.

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