Cada 12 segundos y con wifi: así funcionará el Teleférico Bicentenario que abrirá en 2027
El megraproyecto permitirá reducir un trayecto que hoy puede tomar 45 minutos a solo 13 minutos.

CL - Teleférico / FOTO: LUKAS SOLIS / AGENCIAUNO
El Teleférico Bicentenario, uno de los megaproyectos de transporte más importantes que se construyen actualmente en Santiago, continúa tomando forma.
Es más, recientemente comenzó la instalación de las cabinas que trasladarán a miles de pasajeros entre Providencia y Huechuraba, marcando uno de los hitos finales de la obra.
La buena noticia es que no falta tanto para que esté operativo, pues, según informó el Ministerio de Obras Públicas, el proyecto ya alcanza un 85% de avance, por lo que se espera que entre en funcionamiento durante el primer trimestre de 2027.
Cuando comience a operar, permitirá reducir un trayecto que hoy puede tomar 45 minutos a solo 13 minutos, conectando el sector de Tobalaba con Ciudad Empresarial.

Con su puesta en marcha, beneficiaría a más de 620.000 personas, principalmente de las comunas de Huechuraba, Providencia, Las Condes y Vitacura.
¿Cómo funcionará el Teleférico Bicentenario?
De acuerdo con la descripción del proyecto, el sistema contará con una línea de 3,2 kilómetros que comenzará cerca de la estación Metro Tobalaba, avanzará por el Parque Metropolitano y finalizará en Ciudad Empresarial, en la comuna de Huechuraba.
En total tendrá tres estaciones, 19 torres y 121 cabinas fabricadas en Suiza, las que podrán transportar hasta 10 pasajeros cada una.
Uno de los aspectos más llamativos será su frecuencia: una cabina pasará cada 12 segundos, permitiendo movilizar aproximadamente 3.000 pasajeros por hora en cada sentido, es decir, una capacidad cercana a 6.000 pasajeros por hora.
Cabinas inteligentes, wifi y accesibilidad
Las cabinas fueron diseñadas para ofrecer un viaje más cómodo y seguro.
Entre sus principales características destacan:
- Capacidad para 10 pasajeros.
- Wifi durante el recorrido.
- Sistema de intercomunicación con el centro de control.
- Cámaras de videovigilancia.
- Accesibilidad para personas usuarias de silla de ruedas, con ingreso asistido.
- Espacio para transportar bicicletas durante los fines de semana.
El proyecto también apuesta por la sustentabilidad, ya que funcionará completamente con energía eléctrica, sin emisiones contaminantes y con bajos niveles de ruido.
Desde el Gobierno destacaron que esta nueva alternativa de transporte busca complementar la red de movilidad de la capital en uno de los sectores con mayor congestión vehicular, ofreciendo una opción rápida, eficiente y amigable con el medioambiente para miles de personas que se desplazan diariamente entre el sector oriente y Huechuraba.



