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Las 3 comunas de Santiago que tendrán Metro por primera vez gracias a la Línea 7

La futura Línea 7 tendrá 19 estaciones y 26 kilómetros de extensión, conectando el sector poniente con el oriente de la capital.

CL - Metro de Santiago

CL - Metro de Santiago / erlucho

La red de Metro de Santiago continúa creciendo y una de las grandes transformaciones llegará con la futura Línea 7, proyecto que conectará Renca con Vitacura a través de un trazado de 26 kilómetros y 19 estaciones.

Pero más allá de ampliar la red, esta nueva línea tendrá un impacto especialmente importante para tres comunas que actualmente no cuentan con ninguna estación de Metro: Renca, Cerro Navia y Vitacura.

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Las tres comunas que tendrán Metro por primera vez

Renca será una de las grandes beneficiadas por la nueva línea. Actualmente, sus habitantes deben trasladarse hacia otras comunas para acceder a la red, pero la Línea 7 permitirá conectar directamente el sector con el centro y el sector oriente de Santiago.

Lo mismo ocurrirá con Cerro Navia, que se incorporará por primera vez al sistema de Metro gracias al trazado de la nueva línea. Esto permitirá mejorar la conexión del sector poniente con importantes puntos de la capital y reducir considerablemente los tiempos de desplazamiento.

La tercera comuna será Vitacura, que también tendrá Metro por primera vez. Y es que la Línea 7 recorrerá sectores como Vitacura, Parque Araucano y Estoril, acercando este sector de Santiago a una red que hasta ahora no tenía estaciones dentro de sus límites.

En total, el trazado atravesará Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia, Las Condes y Vitacura, generando una nueva conexión transversal entre el poniente y el oriente.

Un recorrido que promete ahorrar hasta 35 minutos

Uno de los principales atractivos de la Línea 7 será precisamente la reducción de los tiempos de viaje.

Pues, según un informe de Metro de Santiago, el recorrido equivalente entre los extremos de su trazado actualmente puede tomar cerca de 72 minutos utilizando transporte de superficie. Ahora, con la nueva línea, se estima que ese mismo desplazamiento podría realizarse en aproximadamente 37 minutos.

Es decir, serían cerca de 35 minutos menos por trayecto, una reducción de alrededor de 49%.

Además, la Línea 7 tendrá conexiones con distintos puntos de la red, incluyendo Línea 2 y Línea 3 en Puente Cal y Canto; Línea 1 y Línea 5 en Baquedano; y Línea 1 en Pedro de Valdivia. También contempla una futura conexión con la extensión de Línea 6 en Isidora Goyenechea.

Actualmente, diciembre de 2028 continúa siendo la fecha oficial para su puesta en servicio, aunque Metro ha advertido que los trabajos podrían extenderse más allá de ese plazo debido a distintos factores que han afectado el cronograma.

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