Trenes autónomos y puertos USB-C: las novedades que tendrá el Metro de la Línea 7
Los nuevos trenes ya comenzaron sus pruebas dinámicas en Brasil y cuentan con tecnología que permitirá una operación completamente automatizada, además de nuevos sistemas de seguridad y servicios pensados para los pasajeros.
CL - Metro de Santiago / erlucho
Periodista especializada en música, espectáculos y cultura coreana. Conductora y cofundadora de Mood Corea, podcast de K-pop, uno de los más escuchado en Chile. Melanie Cordero cuenta con amplia trayectoria en la cobertura de conciertos, festivales, noticias musicales y entretenimiento global en LOS40 Chile.
La futura Línea 7 del Metro de Santiago comienza a tomar forma y sus nuevos trenes ya están siendo sometidos a pruebas antes de llegar a Chile.
Según se dio a conocer a través de un comunicado de la empresa, ya comenzaron los ensayos dinámicos del primer tren Metropolis AS-22-UTO en la fábrica de Alstom en Taubaté, Brasil, una etapa clave para comprobar que las distintas tecnologías funcionen correctamente antes de su puesta en servicio.
Y aunque todavía falta para verlos circulando por Santiago, las características de estas unidades permiten adelantar cómo será viajar en la nueva línea.
Cada 10 de septiembre se conmemora esta jornada para generar conciencia sobre la prevención del suicidio, reducir el estigma y promover que las personas puedan hablar y acceder a apoyo cuando lo necesiten.
Trenes autónomos y tecnología para los pasajeros
Una de las principales novedades será su sistema de conducción autónoma UTO, que permitirá que los trenes funcionen de manera completamente automatizada. Durante las pruebas se verifica el desempeño de sistemas fundamentales como la tracción, el frenado y la señalización, además de la propia tecnología de conducción autónoma.
Pero la innovación también estará presente dentro de los vagones. Pues, cada tren tendrá capacidad para 1.247 pasajeros y contará con dos espacios destinados a personas con movilidad reducida. A esto se suma aire acondicionado y un avanzado sistema de información al pasajero para entregar datos durante los viajes.
Otro elemento que podría resultar especialmente atractivo para quienes pasan buena parte del día conectados serán los puertos de carga USB-C, pensados para permitir que los pasajeros puedan cargar sus dispositivos durante el trayecto.
En materia de seguridad, las unidades incorporarán cámaras de alta resolución e intercomunicadores, sumándose a los distintos sistemas tecnológicos que serán evaluados durante el proceso de pruebas.
¿Cuándo llegarán los trenes de Línea 7 a Chile?
Actualmente, 7 de los 37 trenes encargados para la Línea 7 ya fueron ensamblados y se encuentran en distintas etapas de fabricación y pruebas.
Tras completar los ensayos en Brasil, está previsto que próximamente comiencen los traslados de las primeras unidades hacia Chile.
El primer tren de Línea 7 debería llegar durante el primer trimestre de 2027, dando inicio al proceso de recepción y puesta a punto de la futura flota.
La nueva línea busca mejorar la movilidad de aproximadamente 1,6 millones de personas, además de entregar una alternativa para descongestionar la Línea 1 y fortalecer la red de transporte público de Santiago.
