¿Por dónde pasará la Línea 8 de Metro? Las calles y comunas del nuevo recorrido
Revisa las 14 estaciones y las 5 comunas de Santiago que cruzará el futuro trazado.
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El proyecto de la futura Línea 8 de Metro de Santiago poco a poco empieza a concretarse. El trazado abarcará una extensión de 19 kilómetros bajo tierra, permitiendo cruzar desde Providencia hasta Puente Alto en solo 23 minutos, atravesando en su trayecto importantes avenidas de Ñuñoa, Macul y La Florida.
La obra busca absorber el alto flujo vehicular de la zona suroriente a través de un corredor subterráneo que reducirá casi un 60% los tiempos actuales de traslado. De acuerdo con el cronograma oficial de la estatal, su inauguración se dividirá en dos etapas: la primera abrirá sus puertas en 2032, mientras que el tramo restante completará la red operativa hacia 2033.
El proyecto contempla tres etapas de entrega y reducirá a 35 minutos el viaje entre el centro y Puente Alto.
Las 14 paradas y los ejes viales donde estará la Línea 8
La Línea 8 comenzará en pleno corazón de Providencia, continuará hacia el suroriente siguiendo los ejes de Avenida Los Leones, continuará por José Pedro Alessandri, recorrerá toda la extensión de Avenida Macul, descenderá por Avenida La Florida y culminará en el sector de Camilo Henríquez, en la comuna de Puente Alto.
A lo largo de este recorrido, la línea incorporará 14 estaciones ubicadas en las siguientes esquinas y puntos de conexión:
- Los Leones (combinación clave con Línea 1 y Línea 6)
- Los Leones / Eliodoro Yáñez
- General José Artigas / Pedro Lautaro Ferrer
- Chile-España (combinación directa con Línea 3)
- José Pedro Alessandri / Grecia
- Macul / Rodrigo de Araya
- Macul / Quilín
- Macul / Doctor Amador Neghme R.
- Macul (combinación con Línea 4)
- La Florida / Walker Martínez
- La Florida / Rojas Magallanes
- La Florida / Trinidad
- Camilo Henríquez / Diego Portales
- Camilo Henríquez / Cerro Punta Negra (estación terminal en Puente Alto)
La expansión hacia Pudahuel con la futura Línea A
Paralelamente, la red de Metro de Santiago mantiene en marcha el proyecto de la Línea A, trazado técnico diseñado exclusivamente para llegar de manera directa al Aeropuerto Arturo Merino Benítez.
Esta conexión contempla un túnel de 6,5 kilómetros que partirá en la estación Huelén (perteneciente a la futura Línea 7, en Cerro Navia) y completará el viaje a las terminales en apenas 7 minutos, proyectando su estreno para 2032 bajo una tarifa especial estimada en torno a los $3.000 pesos.
