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El Teleférico Bicentenario alista su debut: Conoce el trayecto que unirá Providencia y Huechuraba

El proyecto contempla 121 cabinas y reducirá de forma drástica los traslados diarios hacia Ciudad Empresarial.

CL - Teleférico

CL - Teleférico / LUKAS SOLIS

El Teleférico Bicentenario entra en su recta decisiva de cara a su puesta en marcha, transformándose en el primer sistema de transporte público urbano por cable en el país.

El gran atractivo del trazado radica en el alivio que significará para la congestión vial del sector: un viaje entre Providencia y Ciudad Empresarial en Huechuraba, que habitualmente puede tardar cerca de 45 minutos, se reducirá a solo 13 minutos flotando por sobre la ciudad.

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El proyecto abarcará 26 kilómetros de extensión y beneficiará a más de 1,6 millones de usuarios en la Región Metropolitana.

Tres paradas estratégicas a través del cerro San Cristóbal

El trayecto contempla una extensión total de 3,4 kilómetros distribuida en tres estaciones, facilitando el flujo diario de trabajadores y visitantes entre las comunas de Providencia, Vitacura y Huechuraba.

El punto de partida sur estará en la estación Canal San Carlos, ubicada en la intersección de Avenida Vitacura con Nueva Tajamar. Desde este nodo en pleno centro financiero, las cabinas se elevarán cruzando el Parque Metropolitano, donde se ubicará la segunda parada en las inmediaciones del sector de la piscina Antilén, abriendo una alternativa de acceso directo al pulmón verde capitalino.

Hacia el extremo norte, el recorrido conectará con la estación Santa Clara, situada en el corazón de Ciudad Empresarial.

Capacidad, tecnología y fecha proyectada de debut

La red operará con 121 cabinas de fabricación suiza, equipadas con accesibilidad universal, conexión wifi y cámaras de seguridad, con espacio para hasta 10 pasajeros en cada unidad. El diseño técnico permitirá trasladar hasta 3.000 personas por hora en cada sentido, alcanzando un flujo total de 6.000 usuarios por hora.

La obra, que representa una inversión aproximada de US$80 millones, contempla la operación de 19 torres de sustentación y un edificio técnico especializado para garantizar el control operativo y la seguridad en todo momento.

De acuerdo con el cronograma del proyecto, la fecha estimada para su apertura al público apunta a enero de 2027.

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