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¿Pasará por tu comuna? La futura Línea 10 del Metro promete conectar 7 sectores de Santiago

Conoce los detalles del proyecto que busca transformar la actual Línea 4A para extender su recorrido hasta Maipú y conectar siete comunas de la capital.

Agencia Uno

Cada año que pasa, moverse por la capital es una experiencia mucho más cómoda gracias a los avances del Metro de Santiago. Y aunque aún faltan comunas que se unan al sistema, aquello está en vías de cambiar.

Si bien la atención suele estar puesta en las ya anunciadas Línea 7, Línea 8 y Línea 9, desde la empresa estatal comenzaron a proyectar lo que podría ser el próximo gran salto de conectividad en Santiago, poniendo sobre la mesa una alternativa que cambiaría por completo el transporte público y los traslados diarios de miles de personas.

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El servicio contará con convoyes más pequeños y ligeros, capaces de alcanzar velocidades de hasta 80 kilómetros por hora.

Futura Línea 10: potencial fecha y comunas

Se trata de la eventual Línea 10 de Metro de Santiago, una iniciativa que comienza a tomar forma como idea para ampliar la cobertura hacia sectores clave. La propuesta fue abordada por el presidente de la compañía, Patricio Rey, en conversación con Pulso de La Tercera, donde entregó detalles de la futura línea.

De acuerdo con lo explicado por la autoridad, este nuevo trazado podría nacer a partir de una profunda modernización y transformación de la actual Línea 4A, recorriendo el eje de Américo Vespucio. El objetivo principal sería extender este tramo para que llegue directamente hasta la estación Del Sol de la Línea 5, en la comuna de Maipú.

De concretarse este proyecto, el trazado permitiría conectar de manera directa comunas como La Florida, La Granja, San Ramón, La Cisterna, Lo Espejo, Cerrillos y Maipú. No obstante, por el momento, desde Metro recalcan que la Línea 10 es una propuesta en etapa de evaluación y no cuenta con fechas de inicio de obras.

Rey apuntó a que esta expansión podría sincronizarse con el fin de la concesión de Vespucio Sur (hacia 2036-2037), mientras la estatal sigue concentrada en la construcción de las líneas 7, 8, 9 y la conexión con el Aeropuerto.