¿Adiós a la Línea 4A? El cambio que prepara Metro de Santiago para transformarla en la Línea 10
De acuerdo con lo informado por el servicio, el futuro trazado unirá siete comunas, sumará a Lo Espejo a la red y conectará La Florida con Maipú en un solo viaje.
4 de octubre de 2025/SANTIAGO Vista de un vagón de metro modelo Alstom, el cuál circulará por la futura línea 7, instalado en la plaza de la Ciudadanía, lugar donde autoridades dieron a conocer los detalles de la Fiesta Ciudadana de este domingo 5, donde el pasado y el futuro de Metro se encontrarán en un solo lugar con un recorrido por un vagón refaccionado modelo NS74, de la primera flota de trenes de Metro hace 50 años, junto a la maqueta tamaño real del tren que circulará por la futura Línea 7”, según se precisa. FOTO: HANS SCOTT/AGENCIAUNO / Hans Scott
La Línea 4A de Santiago, un recorrido que durante años ha funcionado como el eje discreto del sur, hoy se empieza a preparar para una metamorfosis que, en la práctica, significará despedirnos de cómo la conocemos para saludar a la futura Línea 10. Mientras la atención pública suele concentrarse en los avances de las líneas 7, 8 y 9, la estatal ya proyecta el siguiente gran salto de conectividad en el Metro de Santiago y el transporte metropolitano.
De acuerdo con lo informado por las autoridades, la décima línea del servicio no nacerá desde una página en blanco. La estrategia apunta a reciclar y modernizar el estándar de las seis estaciones actuales que conectan Vicuña Mackenna con La Cisterna, sumando además una extensión de aproximadamente diez kilómetros hacia el poniente de la capital.
La fábrica de Alstom en Brasil inició los testeos de tracción, frenado y pilotaje automático de la nueva flota, la cual unirá Renca con Vitacura y beneficiará a 1,6 millones de usuarios.
El recorrido de la línea 10
En la práctica, el trazado mantendrá su partida en La Florida cruzando el eje de Américo Vespucio por La Granja y San Ramón, consolidando el paso por La Cisterna para luego adentrarse en Lo Espejo, comuna que por fin se sumará formalmente al mapa del subterráneo. Desde ahí, la ruta continuará su marcha hacia Cerrillos y Maipú, cerrando su recorrido final en la estación Del Sol de la Línea 5.
Con este paso, el servicio conectará de manera directa con la Línea 4 en su inicio, con la Línea 2 en su tramo intermedio y con la Línea 5 al cierre.
¿Cuándo estará lista la Línea 10 del Metro?
Respecto a los plazos, la propuesta todavía se mantiene en etapa de evaluación técnica y estratégica. El presidente de Metro de Santiago, Patricio Rey, hizo énfasis en que este despliegue podría sincronizarse a futuro con el término de la concesión de la autopista Vespucio Sur hacia los años 2036 y 2037, mientras el foco operativo inmediato sigue firme en las extensiones ya en marcha y en el futuro servicio exprés hacia el Aeropuerto de Santiago.
