De Renca a Vitacura en 37 minutos: Así cambiará tus viajes por Santiago la futura Línea 7 de Metro
El proyecto abarcará 26 kilómetros de extensión y beneficiará a más de 1,6 millones de usuarios en la Región Metropolitana.
4 de octubre de 2025/SANTIAGO Vista de un vagón de metro modelo Alstom, el cuál circulará por la futura línea 7, instalado en la plaza de la Ciudadanía, lugar donde autoridades dieron a conocer los detalles de la Fiesta Ciudadana de este domingo 5, donde el pasado y el futuro de Metro se encontrarán en un solo lugar con un recorrido por un vagón refaccionado modelo NS74, de la primera flota de trenes de Metro hace 50 años, junto a la maqueta tamaño real del tren que circulará por la futura Línea 7”, según se precisa. FOTO: HANS SCOTT/AGENCIAUNO / Hans Scott
Las obras de la futura Línea 7 de Metro afinan sus últimos detalles. El nuevo trazado promete acortar de forma drástica los viajes entre el sector poniente y el oriente de Santiago, entregando una alternativa directa para miles de personas que cruzan la ciudad diariamente.
El proyecto contempla una extensión de 26 kilómetros de longitud y un total de 19 estaciones, uniendo directamente las comunas de Renca y Vitacura en apenas 37 minutos. Esta cifra marca un contraste notorio frente a los 72 minutos que toma el trayecto actual en el transporte, garantizando un ahorro cercano a los 35 minutos por viaje.
El proyecto contempla 121 cabinas y podría comenzar a operar durante el primer trimestre de 2027.
Las tres comunas que se integran por primera vez a la red
El trazado marcará un hito en la red al incorporar por primera vez a Renca, Cerro Navia y Vitacura a la red operativa de Metro de Santiago. En su recorrido completo, la línea atravesará ocho comunas de la Región Metropolitana, beneficiando a un universo superior a 1,6 millones de personas.
Junto a las tres comunas debutantes, el trazado pasará por Quinta Normal, Santiago, Recoleta, Providencia y Las Condes. De poniente a oriente, las 19 paradas proyectadas son: Brasil, José Miguel Infante, Salvador Gutiérrez, Huelén, Neptuno, Radal, Walker Martínez, Matucana, Ricardo Cumming, Puente Cal y Canto, Baquedano, Pedro de Valdivia, Isidora Goyenechea, Vitacura, Américo Vespucio, Parque Araucano, Gerónimo de Alderete, Padre Hurtado y Estoril.
Puntos de combinación y el calendario de entrega
El servicio contará con importantes puntos de transbordo en su recorrido: Puente Cal y Canto (con Línea 2 y Línea 3), Baquedano (con Línea 1 y Línea 5), Pedro de Valdivia (con Línea 1) y la futura conexión en Isidora Goyenechea con la extensión proyectada de la Línea 6.
Respecto a su inauguración, la puesta en marcha de la Línea 7 estaba fijada inicialmente para fines de 2028. No obstante, el cronograma oficial ha registrado ajustes recientes en sus etapas de construcción, abriendo la posibilidad de que la entrega operativa de las obras se extienda más allá del plazo programado.