Transporte

Con casi una veintena de estaciones y una inédita combinación cuádruple en Puente Cal y Canto, el nuevo proyecto transformará los traslados de cerca de dos millones de santiaguinos.

La megaobra de 3,4 kilómetros unirá Providencia, Las Condes, Vitacura y Huechuraba con una frecuencia de cabinas cada 12 segundos.

El proyecto que busca conectar Providencia con Huechuraba comenzó a tomar forma hace años y ahora ya supera el 85% de avance.

La iniciativa que busca llevar el Metro hasta Maipú no contempla construir una línea completamente nueva: el proyecto considera modernizar la actual 4A.

El proyecto todavía se encuentra en una etapa preliminar y aún no tiene fecha de construcción.

La extensión poniente de Línea 6 ya alcanza un 55% de avance y este lunes concretó el encuentro de túneles que conectará la actual estación Cerrillos con la futura estación en avenida Lo Errázuriz.

El nuevo medio de transporte promete reducir considerablemente el tiempo que actualmente toma ir de Providencia a Huechuraba.

La futura Línea 9 contará con una estación que combinará directamente con las líneas 2, 3 y la futura 7.

El proyecto que promete terminar con los tacos entre el sector oriente y norte de Santiago afina sus últimos detalles.

Conoce los detalles del proyecto que busca transformar la actual Línea 4A para extender su recorrido hasta Maipú y conectar siete comunas de la capital.

El proyecto que conectará Providencia, Las Condes, Vitacura y Huechuraba incorporará una plataforma que integrará pagos, accesos, tarifas y monitoreo.

La iniciativa todavía se encuentra en etapa de idea, pero contempla transformar la actual Línea 4A y extender su recorrido por Américo Vespucio hasta la estación Del Sol.

El sistema completó semanas de pruebas con las cabinas en movimiento y ahora cuenta con el respaldo de un referente internacional en seguridad técnica.

Con una flota de cabinas en movimiento simultáneo, el Teleférico Bicentenario conectará Providencia y Huechuraba en solo 13 minutos y sin tiempos de espera en los andenes.

El servicio contará con convoyes más pequeños y ligeros, capaces de alcanzar velocidades de hasta 80 kilómetros por hora.

El nuevo sistema que conectará Providencia y Huechuraba durante 2027 tendrá una característica pensada especialmente para quienes se movilizan sobre dos ruedas.

Por primera vez conectará comunas como Renca y Cerro Navia con la red de Metro y sumará combinaciones estratégicas.

El nuevo sistema que conectará Providencia y Huechuraba tendrá 121 cabinas circulando de manera constante.

El nuevo trazado que conectará el sector norponiente con el oriente en solo 37 minutos ya alcanzó 17 kilómetros excavados.

De acuerdo con la descripción del proyecto, contará con 121 cabinas, cada una con capacidad para 10 personas.

Los viajes comenzarían a operar durante el 2032 y tendrían un costo aproximado de $3.000.

La futura Línea A no solo conectará la red de Metro con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez: el proyecto espera movilizar a millones de pasajeros cada año.

El nuevo sistema permitirá transportar hasta 6.000 pasajeros por hora entre Providencia y Huechuraba.

La futura conexión con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez será completamente subterránea, tendrá 6,5 kilómetros de extensión y solo contará con dos estaciones.

El Teleférico Bicentenario no solo promete conectar Providencia y Huechuraba en pocos minutos.

El nuevo sistema de transporte que unirá Providencia con Huechuraba confirmó detalles clave sobre el espacio interior de sus carros y el número de pasajeros que podrá trasladar por hora.

La nueva alternativa de transporte contará con 121 cabinas y permitirá transportar hasta 6 mil personas por hora.

La futura Línea A permitirá llegar al Aeropuerto Arturo Merino Benítez desde la nueva estación Huelén en siete minutos.

El futuro sistema de transporte que unirá Providencia con Huechuraba permitirá reducir al mínimo los tiempos de espera.

Esta futura Línea A busca reducir tiempos de traslado, conectando con la Línea 7 y ofreciendo una alternativa mucho más rápida que los traslados actuales.

El proyecto también añadirá nuevos puntos estratégicos de combinación con la red existente.

El proyecto también contempla mejoras en el entorno urbano, modificando conexiones peatonales y el entorno.

El megaproyecto iniciará sus operaciones durante el primer trimestre de 2027. Reducirá viajes de 45 a 13 minutos, contará con cabinas cada 12 segundos, pago con tarjeta Bip! e integración con Metro.

El megraproyecto permitirá reducir un trayecto que hoy puede tomar 45 minutos a solo 13 minutos.

Con su puesta en marcha, beneficiaría a más de 620.000 personas, principalmente de las comunas de Huechuraba, Providencia, Las Condes y Vitacura.

El esperado trazado subterráneo ya tiene fecha y se conectará directamente con la futura Línea 7.

Hoy en día, el trayecto puede extenderse entre 45 minutos y una hora dependiendo de la congestión.

Con una inversión que supera los 1.300 millones de dólares, el proyecto contempla cuatro etapas de trabajo para cubrir todo el trazado antes de que termine esta década.

Una futura línea subterránea promete reducir los tiempos de traslado en un 59%.